FTX Vantage 2.0 Brushless 1/10 4WD RTR avec batterie LiPo et chargeur – FTX5561B

FTX Vantage 2.0 Brushless 1/10 - FTX5561B : un buggy RC 1/10 performant et prêt à rouler

Le FTX Vantage 2.0 Brushless est une évolution du célèbre buggy tout-terrain FTX Vantage, un modèle reconnu depuis de nombreuses années dans la catégorie des voitures RC 1/10. Cette version 2.0 reçoit plusieurs améliorations destinées à renforcer la fiabilité, la rigidité et le plaisir de pilotage.

Livré en version RTR – Ready To Run, ce buggy radiocommandé est fourni avec la radio 2.4GHz, l’électronique installée, une batterie LiPo 2S et un chargeur. Il ne reste qu’à charger la batterie pour profiter rapidement du véhicule.

Motorisation brushless et transmission 4 roues motrices

Le FTX Vantage 2.0 est équipé d’un moteur brushless KV2950 associé à un variateur électronique compatible avec les batteries LiPo 2S et 3S. Cette configuration permet d’obtenir une accélération franche, une bonne vitesse de pointe et un comportement dynamique adapté au loisir sportif.

La transmission 4 roues motrices par cardans assure une motricité efficace sur les surfaces meubles ou irrégulières. Le buggy reste stable à l’accélération et conserve une bonne précision de trajectoire, même sur terrain poussiéreux ou accidenté.

Châssis renforcé et composants améliorés

Cette version 2.0 reçoit plusieurs évolutions techniques importantes. Le châssis moulé intègre désormais une plaque supérieure aluminium, apportant davantage de rigidité à l’ensemble. Les supports de suspension avant et arrière en aluminium participent également à la solidité du véhicule.

Les différentiels avant et arrière disposent d’engrenages métal, plus adaptés à la puissance du système brushless. Le slipper central protège la transmission lors des accélérations brutales ou des réceptions de saut.

Un buggy RC polyvalent pour le loisir tout-terrain

Avec sa garde au sol d’environ 33 mm, ses amortisseurs réglables et ses pneus buggy, le FTX Vantage 2.0 Brushless se montre à l’aise sur de nombreux terrains : terre, gravier, chemin, parking, herbe courte ou piste RC.

C’est un excellent choix pour un pilote qui souhaite un buggy RC 1/10 performant, complet et évolutif, sans partir immédiatement sur une configuration compétition plus coûteuse.

Points forts

• Buggy RC électrique 1/10 brushless
• Version RTR prête à rouler
• Transmission 4 roues motrices
• Moteur brushless KV2950
• Variateur compatible LiPo 2S et 3S
• Batterie LiPo 2S 3250 mAh incluse
• Chargeur LiPo fourni
• Radio Etronix Pulse EX4 2.4GHz incluse
• Servo de direction waterproof 3 kg
• Châssis avec plaque supérieure aluminium
• Amortisseurs hydrauliques aluminium réglables
• Différentiels avant et arrière avec pignons métal
• Slipper central réglable
• Cardans type CVD à l’avant
• Biellettes réglables
• Carrosserie buggy peinte et décorée
• Large choix de pièces détachées et options disponibles

Caractéristiques techniques

• Marque : FTX
• Modèle : Vantage 2.0 Brushless
• Référence fabricant : FTX5561B
• Échelle : 1/10
• Type de véhicule : buggy tout-terrain
• Version : RTR — prêt à rouler
• Transmission : 4 roues motrices
• Motorisation : brushless
• Moteur : KV2950
• Variateur : compatible LiPo 2S et 3S
• Radio : Etronix Pulse EX4 2.4GHz
• Servo de direction : Etronix waterproof 3 kg
• Batterie incluse : LiPo 2S 3250 mAh
• Chargeur inclus : chargeur LiPo
• Amortisseurs : hydrauliques aluminium réglables
• Différentiels : avant et arrière avec pignons métal
• Cardans : CVD à l’avant
• Slipper central : réglable
• Biellettes : réglables
• Châssis : moulé avec plaque supérieure aluminium
• Longueur : 415 mm
• Largeur : 255 mm
• Hauteur : 156 mm
• Empattement : 290 / 295 mm
• Pneus avant : 88 x 34 mm
• Pneus arrière : 88 x 39 mm
• Garde au sol : 33 mm
• Poids sans batterie : 1782 g
• Carrosserie : peinte et décorée

Contenu de la boîte

• 1 buggy FTX Vantage 2.0 Brushless 1/10 4WD RTR
• 1 radio 2.4GHz
• 1 batterie LiPo 2S 3250 mAh
• 1 chargeur LiPo
• Notice

Conseils d’utilisation

Pour préserver la transmission et l’électronique, il est conseillé de laisser refroidir le moteur et le variateur entre deux batteries, surtout en utilisation intensive ou sur terrain accrocheur. L’utilisation d’une batterie LiPo 3S est possible selon les spécifications du variateur, mais elle sollicite davantage la mécanique et demande un pilotage plus progressif.

Après chaque sortie, vérifie le serrage des roues, l’état de la transmission, la propreté du châssis et le bon fonctionnement des amortisseurs.

Pièces détachées FTX