le FTX Apache brushless FTX5498B offre le mélange parfait de capacités tout-terrain et de maniabilité pour une expérience R/C brillante et polyvalente.

En effet, le FTX Apache est l exemple parfait du Trophy Truck, qui utilise un châssis en cuvette moulé à garde au sol élevée, ainsi que des plaques de protection en aluminium et des pare-chocs avant et arrière moulés, couplés à une suspension à longue course, guidés par des amortisseurs remplis d’huile en aluminium anodisé bleu à chaque coin.

De plus, l’alimentation du système 4 roues motrices scellé et entraîné par arbre est fournie par une batterie Lipo Voltz 3S, un contrôle de vitesse Hobbywing 50A et un moteur sans balais 2500kv pour un plaisir tout-terrain exaltant à grande vitesse.

En outre, la suspension à rotule pivotante avec tendeurs réglables offre une personnalisation si vous le souhaitez et les arbres de transmission CVA avant et les différentiels à engrenages métalliques avant et arrière offrent un service fiable.

Sur le dessus, l’élégante carrosserie Trophy Truck Apache présente des graphismes percutants résultant en un véhicule accrocheur en bleu et rouge, surmonté de rails de protection de toit moulés, d’une barre lumineuse à LED sur le toit et d’un garde-boue avant en caoutchouc.

Enfin, afin de propulser l’Apache, des pneus de course souples à motif de crampons agressifs sont montés sur des jantes noires à 8 rayons du meilleur style. Il ne vous reste donc plus qu’à rouler jusqu’à la ligne de départ, et d’attendre que le drapeau tombe et d’enfoncer la gâchette !

Caractéristiques

• 99 % prêt à l’emploi
• Système radio Etronix 2,4 GHz
• Moteur sans balais Etronix 3652 KV2500
• Contrôle de vitesse sans balais Hobbywing 50A
• Servo de direction étanche Etronix 6kg
• Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500mAH
• Chargeur d’équilibre LiPo Etronix
• Châssis principal cuvette en composite à garde au sol élevée
• Plaques de protection du châssis en aluminium avant et arrière
• Pare-chocs avant et arrière absorbant les chocs
• Suspension avant à rotule pivotante
• Amortisseurs de remplissage d’huile en aluminium
• Tendeurs de suspension réglables
• Roulements à billes complets
• Récepteur Boîte
• Transmission scellée avec unité de slipper
• Accolades d’axe de charnière en alliage
• Différentiels à engrenages coniques en métal
• Arbres de transmission CVA universels avant
• Barre lumineuse de toit à LED
• Graphiques corporels imprimés à impact élégant
• Rails de barre de toit moulés

Caractéristiques

Longueur : 600 mm
Largeur : 300 mm
Hauteur : 220 mm
Empattement : 328 mm
Pneu : ø 110 x 58 mm

Pièces détachées FTX